Winning International Group a été fondé en 2002 par M. Sun Xiushun et son siège social se trouve à Singapour. Il s’agit d’un groupe multinational diversifié, présent dans plusieurs régions et secteurs d’activité. Ses activités couvrent l’armement maritime, l’exploitation commerciale des navires, la logistique maritime, la gestion de flotte, le développement minier ainsi que la construction et l’exploitation de chemins de fer et de ports. Avec des filiales en Chine, en Indonésie et en Guinée, le Groupe fournit à ses clients du monde entier des solutions intégrées de transport maritime et terrestre pour la bauxite, le minerai de fer et le fret divers, avec un volume annuel de marchandises avoisinant les 100 millions de tonnes.
En tant que l’un des principaux transporteurs maritimes de bauxite au monde, Winning exploite et gère une flotte de 150 navires, dont 61 vraquiers Capesize en propre, représentant un port en lourd total de plus de 12 millions de tonnes. En Guinée, le Groupe a mis en place un système de transbordement offshore complet et hautement efficace, comprenant 15 grandes grues flottantes, quatre unités flottantes de transfert (FTU), ainsi que près de 250 barges, remorqueurs, navires ravitailleurs et docks flottants. Ce dispositif permet d’atteindre une capacité annuelle de transbordement offshore supérieure à 100 millions de tonnes. Afin de promouvoir les économies d’énergie et la réduction des émissions, Winning construit actuellement seize minéraliers de classe WinningMax de 325 000 tonnes de port en lourd, conçus pour réduire significativement la consommation énergétique par tonne-mile et dotés d’une conception « methanol-ready », compatible avec l’utilisation future du méthanol.
En 2015, Winning International Group, en collaboration avec le groupe chinois Shandong Weiqiao, la société guinéenne UMS et Yantai Port Group, filiale du Shandong Port Group, a créé le Consortium SMB–Winning, lançant officiellement le développement à grande échelle de la bauxite en Guinée. Après des années de progression constante, le Consortium SMB–Winning est devenu le plus grand producteur de bauxite de Guinée, avec des exportations annuelles parmi les plus élevées au monde, contribuant ainsi de manière significative à faire de la Guinée l’un des premiers pays producteurs et exportateurs de bauxite à l’échelle mondiale. Pour garantir une exploitation stable à long terme, le Consortium a investi 1,2 milliard USD dans la construction du chemin de fer Dapilon–Santou, long de 125 kilomètres — la première voie ferrée moderne en Guinée depuis un demi-siècle — avec une capacité annuelle de transport de 52 millions de tonnes. À ce jour, le projet AMC a été achevé et a réalisé ses premières expéditions, tandis que la cérémonie de pose de la première pierre de l’usine d’alumine d’une capacité de 1,2 million de tonnes a eu lieu avec succès, marquant une nouvelle étape dans le développement industriel intégré du Consortium.
Fort de son expérience approfondie et de ses solides bases industrielles, Winning International Group s’est à nouveau associé à Shandong Weiqiao pour créer Winning Consortium Simandou (WCS). Avec le soutien du gouvernement guinéen, WCS participe, aux côtés de China Baowu, Rio Tinto et Chinalco, au développement du plus grand projet minier greenfield au monde — le projet de minerai de fer de Simandou. Ce projet de classe mondiale dispose de ressources de minerai de fer à ciel ouvert d’une teneur moyenne de 65,5 %. Les blocs 1 et 2, dont les réserves dépassent 1,8 milliard de tonnes, sont développés conjointement par WCS et China Baowu. Afin de mettre en place un corridor d’exportation, le projet a achevé la construction du chemin de fer transguinéen de 630 kilomètres, reliant la zone minière au port de Morebaya, dans le sud-ouest de la Guinée. Le port dispose désormais de quatre postes de chargement pour barges à haute efficacité, chacun capable de charger 12 000 tonnes par heure. À l’avenir, ces infrastructures offriront une capacité de transport annuelle de 120 millions de tonnes pour les zones minières WCS et Simfer, garantissant un soutien logistique robuste à la pleine production. Le 11 novembre 2025, le projet Simandou a franchi l’étape de la première production de minerai, et le premier chargement de minerai de fer a été transporté de Guinée vers la Chine par un vraquier appartenant à Winning.
Winning International Group est guidé par les valeurs fondamentales suivantes : « l’humain au centre, développement vert et excellence commerciale ». Depuis plus de vingt ans, tout en créant une valeur exceptionnelle pour ses clients à travers le monde, le Groupe s’engage également à améliorer le bien-être de ses employés et à favoriser la prospérité des communautés locales. À l’avenir, Winning continuera de faire du transport maritime son cœur de métier, d’approfondir le développement de l’ensemble de sa chaîne de valeur et de poursuivre une croissance durable à long terme en Guinée — en bâtissant une entreprise solidement ancrée et résiliente, en favorisant une croissance partagée, stable, inclusive et durable, et en créant une valeur pérenne pour les pays hôtes, les partenaires et les clients du monde entier.
