2002 Implantation de Winning Winning Shipping Co., Ltd a été fondée à Hong Kong, en Chine, par M. Sun Xiushun.
2003 Marque Winning Winning Shipping s’est lancée sur le marché international du transport maritime et est devenue une importante société d’affrètement.
2004 Essor des activités Winning Shipping Co., Ltd a transporté plus de 3 millions de tonnes de bauxite.
2005 Équipe Winning Des talents expérimentés issus du secteur maritime, ainsi que de nouvelles forces dynamiques, ont rejoint Winning pour constituer l’équipe Winning Shipping.
2006 Winning Singapour Winning Alliance (S) Pte Ltd. a été fondée à Singapour.
2007 Propriété de navires Winning International Group a étendu ses activités à la propriété de navires et a acquis son premier vraquier Capesize, devenant ainsi un armateur disposant de navires en propriété propre.
2008 Traverser la tempête Winning Shipping a surmonté la crise du transport maritime de 2008 et a poursuivi une navigation stable grâce au commerce de la bauxite, aux stocks portuaires et à une utilisation efficiente de ses capacités de transport.
2009 Gestion de navires Qingdao Winning International Ship Management Co. Ltd a été fondée.
2010 Fondation du Groupe Winning International Group a été officiellement établi à Singapour, avec la consolidation de ses activités principales.
2011 Grues flottantes Winning International Group a atteint un volume annuel de transport de 37 millions de tonnes de fret grâce à des opérations de chargement efficaces reposant sur des grues flottantes spécialisées et innovantes.
2012 Industrie du charbon Winning International Group a élargi son périmètre d’activités au secteur du charbon. Deux grands terminaux charbonniers flottants ont été construits et mis en exploitation et en gestion.
2013 Jalon record Les expéditions ont atteint un niveau record, dépassant les 50 millions de tonnes. Le projet de raffinerie d’alumine PT. WHW Well Harvest Winning Alumina Refinery a été officiellement lancé avec la pose de la première pierre.
2014 Début des activités en Afrique L’équipe du Winning Consortium s’est implantée en Afrique afin de développer le projet de bauxite en Guinée.
2015 Première expédition depuis l’Afrique Winning International Group a mis en place un vaste corridor de transport et de logistique maritime pour la bauxite reliant la Guinée à la Chine. En novembre, la première cargaison de 180 000 tonnes de bauxite est arrivée au Yantai Port.
2016 Expansion et développement Les exportations du projet minier en Guinée ont atteint 11 millions de tonnes, tandis que la flotte de Winning n’a cessé de se développer.
2017 Expansion opérationnelle La société de gestion maritime guinéenne a été fondée, et le chantier naval Winning Africa Shipyard and Engineering (WASE) a entamé ses activités.
2018 Trois conventions signées et approuvées Le SMB–Winning Consortium et la République de Guinée ont signé trois conventions majeures portant sur l’exploitation minière, le chemin de fer et une raffinerie d’alumine.
2019 Construction du chemin de fer Dapilon–Santou La construction du chemin de fer Dapilon–Santou du SMB–Winning Consortium a débuté. Le Consortium a également remporté l’appel d’offres pour les blocs I et II de la mine de fer de Simandou.
2020 Convention de Simandou L’accord-cadre pour le développement des blocs I et II de la mine de fer de Simandou, ainsi que l’accord ferroviaire et l’accord portuaire, ont été signés.
2021 Inauguration du chemin de fer Dapilon–Santou Le chemin de fer Dapilon–Santou du SMB–Winning Consortium a été inauguré.
2022 Succès partagé Winning International Group a conclu un accord de coopération stratégique avec le Shandong Port Group et le Weiqiao Group, soulignant son engagement en faveur d’une coopération mutuellement bénéfique.
2023 Partenariat avec Baowu Winning Consortium et China Baowu Steel Group ont signé un accord historique de coopération en matière d’investissement sur le projet Simandou.
2024 Synergie multipartite Parallèlement, le Consortium a finalisé, avec Rio Tinto–Simfer, la restructuration du capital et l’émission d’actions de la société holding ferroviaire et portuaire, faisant progresser un partenariat multipartite fondé sur le gagnant-gagnant.
2025 Premier minerai de Simandou Le projet Simandou a marqué sa mise en service officielle lors d’une cérémonie solennelle, au cours de laquelle le vraquier de 200 000 tonnes de port en lourd MV Winning Youth, issu de la flotte en propriété de Winning International Group, a appareillé pour son voyage inaugural, transportant 200 000 tonnes de minerai de fer de Simandou à destination du Majishan Port. Cet événement symbolise l’intégration complète de l’ensemble de la chaîne de valeur.