集团业务

船队

韦立集团审时度势,利用市场有利时机发展自有船舶运力,目前拥有35条船舶,其中32条海岬型,一条超巴拿马型,两条超灵便型船舶,总载重吨606万。我们在扩展和更新自有运力,旨在打造一支绿色环保、安全高效、具有竞争力、有责任感的船队。

市场

韦立集团是世界铝土矿领先海上承运人,长期保持80-90条自有船及租入船运营,主要包括好望角型船,巴拿马型船和灵便型船;运输货物覆盖铝土矿、铁矿石、煤炭、散杂货等,年货运量超过4000万吨;经营的主要航线包括西非铝土矿进口,巴西、澳洲铁矿石进口,东南亚铝土矿、煤炭进口,航线覆盖全球多个港口。

集团在海内外拓展了广阔的业务空间,从单一海运业务逐渐发展为集矿山、物流、贸易等业务于一体的综合型企业;与世界上不同船东、货主建立了良好的合作关系,在有色业界构筑了一体化快速反应网络,树立了良好的市场信誉和品牌形象。

租船

租船部主要负责公司船队经营,制定经营方针和规划;负责市场开发业务,承揽市场海运货载;具体安排各船舶航次任务,洽谈租约,并做好各航次的经营预算;关注收集航运信息,了解市场经营环境,掌握运力供需关系变化;根据船舶动态和市场走势,适时适当调整船舶航次计划;协助公司其他部门完成工作。

业务

业务部负责船队的安全、高效和经济运营,始终追求为船舶制定最佳的航次计划,严格执行合同,为客户提供优质运输服务。

详细研读租船合同,理解租家与船东的责任与义务,配合租船部和市场部,以更短的时间、更高的收益,顺利完成每一个航次任务。积极收集装卸港信息,了解备货进度,关注靠泊计划,监控装卸货情况,紧密协调各方,以尽力速遣。每日关注天气、航速和油耗状况,选择最佳的加油港,保证船舶执行;与代理、气导等公司商谈费用,降低成本;控制好运费、租金和货物,避免造成坏账;及时处理突发状况,控制、减少损失。

法律 & 保险

法务部负责航运法律事务,合规管理,风险控制,案件处理。审核各类合同、协议以及法律文书,防范合同履行中的法律风险;负责为各部门及员工提供法律咨询,对公司员工进行法律培训,针对公司的经营管理提供相关的法律信息; 负责集团船舶、货物、人员等的保险事宜,为保障公司日常经营有充分的保险保障;代表公司处理海商海事案件,参与一般纠纷的调解以及争议的解决。为重大投资项目和重大案件处理提供法律意见。

物流

韦立物流具备每年超过4000万载重吨的过驳干散货能力,致力于为全球客户提供具备成本竞争力和可靠的海洋物流解决方案,目前已经成为了海上干散货装卸领域的领先者。

韦立物流运营着世界上最大的转运系统之一,包括浮吊(FC),浮动过驳平台(FCT),拖船,驳船和支援船。其系统使用内部和累积的专业知识进行设计和构建。我们的团队拥有数十年转载经验的专家,以及来自印度尼西亚和其他国家的训练有素的船员提供支持。

公司成立于东南亚,目前在新加坡设有总部。作为其全球商业路线图的一部分,它在西非取得了重大进展。旗下的韦立非洲船厂(WASE)自2017年开始运营,是西非最大的现代化修造船厂。除了保证其船队的可持续和无中断运营外,西非的运营中心还有可能为整个非洲和拉丁美洲的海岸线以及目前仍无法到达的其他地区提供服务。

凭借从西非到中国的大型干散货运输,韦立物流建立了一条连接西非和亚洲的新海运道路。

客户化方案

物流板块介绍

我们已投入运营最新的海上过驳平台和浮动煤碳码头(FCTs)。新设计以每小时4000吨的效率作业,能够在恶劣的海面环境下运行,其他功能包括自动平舱、定制化货品混合、货品取样和适合湿货运输。

我们曾运营印尼的第一代传统式浮动装载系统,以解决客户的铝土矿的运输瓶颈。这种新的模式已扩展了我们的运力,使我们能以稳定的速率高效率装卸铝土矿。

我们正在设计一个更先进的第二代浮动煤碳码头。该平台将包括新的功能:如更高的可操作性、加大的仓储能力和快速混合能力等。

我们还建造了3艘新的过驳船,该船配备了一个装卸吊车,从而在未来几年进一步提高我们的装卸效率。

展望未来,我们将在以下五个方面进一步拓展我们的物流解决方案(驳船-码头-供货商-转运商):

  • 物流地理:我们应中国合作伙伴之需,把矿源从印度尼西亚扩展至世界各地,目标针对目前使用的传统物流解决方案和高物流成本的运输模式,并且把握客户在这些矿的产运输中追最低成本净现值(净现值) 的需求。
  • 运输货品:从煤炭到其他主要大宗商品包括铁矿石、铝土矿、镍矿和谷物等。
  • 运输附加值:以确保供应链的顺畅并使托运人的时间风险最小化(存储、混合带来的时间风险)。
  • 转运方案的多样化定制:根据具体项目运营条件和政策监管制度可协调组合使用自卸船、顶推驳船、海上浮动码头、散货改装的转运船等。
  • 物流链垂直整合:中国存货、加工、配送中心等环节的整合。

浮动煤炭过驳平台

韦立物流启动印尼煤炭过驳业务

作为韦立国际集团的重要板块,韦立物流已于2013年正式启动煤炭及铝土过驳业务。现代化浮动煤炭码头(FCT-Floating Coal Terminal) “Winning Unity”与”Winning Power”已成为印尼范围内最高效、稳定的过驳平台,在印尼的东加里曼丹三马林丹海域作业。

高效稳定及其他功能

每台FCT配备了两台45吨SWL IKNOW克林吊和针对煤炭设计的传送带系统。它能够保障40,000吨/天的装货速率。它可以在涌浪高达2米的条件下对大型海峡型船舶顺畅地进行装载。我们的FCT提供完整的一体化装货系统,从而提高效率、缩短装货周期。每台FCT上配备了两个35立方米的抓斗,传送带系统以及可360度自由转动的榴筒,这样的设计保证了对母船船舱任何角落的装货能力。吊机较短的起重半径和加大的料斗及挡料板最大程度地减少了货物外泄与污染,使得整个装货过程更加环保。通过装船机上的提升装置可将推土机转运到母船进行平仓,这样使得煤炭的积载因数达到42立方英尺每吨。

FCT的特长吊臂使得我们的FCT拥有对不同品质货物的配货能力。它可对两条装载着不同品质货物的并排驳船同时进行卸货作业。可调整位置的储料器出口帮助我们的客户在避免二次转运的情况下有效混货。另外,FCT传送带系统配备了金属去除器、皮带称重计和取样设备。它可以在装货过程中对货物中的金属杂质进行自动剔除,并且对货物自动采样与称重。

国际标准的环境及安全系统

为了优化装货效率,FCT上安装了两个推进器及配备了强劲马力的辅助拖轮以确保其在整个作业过程中的安全性和可操控性。

煤炭物流的展望

两台浮动煤炭平台 “Winning Unity” 和 “Winning Power” 的交付标志着韦立集团正式进入了印尼煤炭物流领域。与此同时,韦立物流也已经着手准备第二代过驳平台,及度身订做的铝土及氧化铝过驳系统。专注于对驳船运输、过驳平台以及散货运输的深度优化,韦立物流坚持不懈地为客户提供高效、稳定、创新并且具有针对性的“门到门”物流方案。

韦立非洲船厂

韦立非洲船厂简称WASE,隶属新加坡韦立国际集团,是在几内亚当地注册的企业。厂区位于几内亚博凯港内。可以承接各类116米以下船舶的船体,轮机,喷砂涂装等厂修,坞修工程,还规划涂装车间,龙门吊和机修中心。可以承担万吨以下的船舶建造功能。

WINNING DREAMDOCK 长116*43米,5000吨举力的新建功能完善的浮船坞。是韦立国际集团为非洲项目量身打造的第一条现代浮船坞,交付后将送达到非洲几内亚,承担起修造浮吊、拖轮、驳船、渔船、海轮等的重任是西非区域第一条现代化浮动船坞,标志着区域内拥有了修造船舶的能力,是一个划时代的标志。图为WINNING DREAMDOCK于2018年3月12日顺利抵达二港。

拥有2个105米*32米的造船船台。图为韦立非洲WASE船厂船台承修的第一条海损船舶WINNING NUNES 13完美收官,2018年2月10日顺利下水。

拥有2个105米*32米的造船船台。图为韦立非洲WASE船厂船台承修的第一条海损船舶WINNING NUNES 13完美收官,2018年2月10日顺利下水。

韦立非洲WASE船厂综合车间上梁仪式于2018年1月1日隆重举行

一座配套齐全的钢结构加工车间,轮机修理车间和制造场地。车间拥有等离子切割平台,油压机,剪板,卷板焊接等钢结构加工设备。拥有10*1.25米的大型车床和车,磨,镗铣,钻,弯管,电机绕线修理,化学清洗等机械加工修理设备。

船舶管理

韦立国际集团拥有自己独立的船舶管理公司——青岛韦立国际船舶管理有限公司。

公司拥有一支高效率、可信赖、有责任、重实干的专业船舶管理队伍,优秀的企业经营管理专家和船舶安全技术管理人才。其中,有多名资深船长和机务管理人员,均毕业于知名航海院校且在远洋船舶上从业多年,具备丰富的船舶知识及船舶管理经验。

公司船管部,由二十多位资深轮机长担任机务总管,肩负着公司船队和物流船队两大板块的机务管理工作。日常船舶管理采用船舶管理信息系统(SMIS)进行,实现了船舶管理的信息化和系统化。经过不断学习和积累,船舶管理水平逐年提高,机务管理体系不断优化,为船舶的安全营运提供了有力保障。

公司致力发展自有船员队伍,顺利获得中国国家海事局颁发的海员外派机构资质证书,着力打造一支能吃苦、敢负责、勇担当、高效率的铁军式韦立船员队伍。

公司秉承在保证海上安全的前提下,避免对环境,特别是对海洋环境造成损害以及对财产造成损失,积极推进保护海洋环境的环保方针,公司的安全和环境保护方针是:“保证安全,保护环境,保障健康,优质服务”。公司确保向船舶提供足够的资源和岸基支持,通过严格管理,不断提高全体员工的安全、环境保护意识,增强应变能力和安全管理技能,使我们的船队更安全的航行,共同保护一个更清洁的海洋。

压载水管理方面,通过船舶压载水和沉淀物的控制和管理来防止、减少并最终消除有害水生物和病原体的转移对环境、人体健康、财产和资源引起的风险,目前公司已经有两条船按装符合要求的压载水处理装置,其它各船也在有计划进行中,认真履行压载水公约,最大限度的降低因压载水排放带来的环境污染。

为有效的减少硫化物排放,避免对大气环境造成破坏,公司所有船队船舶除了按照要求使用符合要求的低硫燃油外,还有计划的对船队船舶安装脱硫塔,高于规范标准,最大限度的减少硫排放。

青岛韦立国际船舶管理有限公司作为船东背景的管理公司,在客户第一、安全至上的理念下,为公司船舶安全操作,高效运营提供保障,为集团经营提供全方位的服务。

矿产

韦立国际集团致力于为中国铝行业提供矿石资源保障,引领铝土矿资源开发、海上物流运输服务,多年来已成为中国进口铝土矿的主要供应商和承运人。

2013年韦立独家承运印尼到中国的铝土矿资源超过5000万吨,占当年印尼出口中国铝土矿总运量的90%以上。

2014年到2015年,在印尼禁止铝土矿出口的背景下,韦立把目标转向马来西亚,2015年把超过2000万吨马来西亚铝土矿送到了中国。

2015年7月,韦立几内亚SMB赢联盟铝土矿项目在几内亚博凯地区成功出矿。该项目2017年全年装运3200万吨铝土矿到中国。2018年的出矿目标为4000万吨。

赢联盟项目参照国际一流采矿标准打造,为《国际矿业透明度公约》框架内企业,并聘请法国咨询公司Louis Berge为项目做详细、专业的社会、环境影响评估报告和管理计划,把对社会、环境的影响降到最低水平。

赢联盟快速执行复垦计划,采空区迅速恢复青山绿水和发展农业种植,恢复生态系统,促进农业发展。对矿区范围内的动植物观测和保护区的设立,展示了赢联盟以实际行动为保持生物多样化作出的努力。同时为周边社区修建道路、医院、学校、培训中心、水井、足球场等,通过致力于矿业可持续发展,极大地推动了出口国的社会、经济发展。